Repüljön maga is helikopterrel Mallorcán

Ön is kedvet kapott a mallorcai repüléshez?

Nagyszerű dolog, hogy olyan gyönyörű helyek felett repülhetsz, mint Mallorca, és magad ülhetsz az irányításnál. Ez az álom valóra válhat, mert nem olyan nehéz megszerezni a jogosítványt. Mindössze egy kis időre van szükséged a leckékre és a szükséges aprópénzre.

Mire van szükségem a mallorcai helikopteres jogosítvány megszerzéséhez?

Mindenekelőtt szükséged van egy rendőrségi erkölcsi bizonyítványra és egy orvosi igazolásra, amely tanúsítja a repülésre való alkalmasságodat. Különös hangsúlyt fektetnek a látására is. El kell végeznie egy elsősegélynyújtó tanfolyamot is. A képzés megkezdésének alsó korhatára 17 év - saját magad azonban csak 18 éves korodban repülhetsz.

Hogyan zajlik a helikopterpilóta-képzés Mallorcán?

A vizsgára való jogosultsághoz legalább 45 repült órát kell teljesítened. Ez végső soron drágává teszi a helikopterpilóta-engedélyt, ezért legalább 10 000 eurót érdemes erre a célra beosztani. Mallorcán csak néhány repülőiskola van.

Az elméleti órák teszik ki a képzés legnagyobb részét, mivel legalább 80 órát kell teljesíteni. Ezek a tantárgyak:

• Navigáció
• aerodinamika
• repüléstechnikai ismeretek
• meteorológia
• Rádiótávközlés

A gyakorlati részben megtanulod, hogyan kell repülni a helikopterrel, mit kell tenni vészhelyzetben és hogyan kell manővereket repülni. Egy repülésoktató fogja kísérni Önt. A 45 repült órából azonban 10 órát egyedül, oktató segítsége nélkül kell repülni.

Ha ezek a követelmények teljesülnek, akkor leteheti a vizsgát. Az elméleti vizsga körülbelül 6 órát, a gyakorlati 1-2 órát vesz igénybe. A vizsga lerövidíthető azok számára, akik már rendelkeznek magán- vagy kereskedelmi pilótaengedéllyel.

Ha kereskedelmi céllal akarsz helikopterrel repülni, akkor kiterjedtebb helikopteres képzésre van szükséged, és folyamatos repülési órákat kell teljesítened vagy igazolnod.

Hogyan működik egy helikopter?

A legfontosabb különbség a repülőgéphez képest a rotorlapátok. Úgy gondolhatsz rá, mint egy ventilátorra. A lapátok forgása közben beáramló levegő adja a felhajtóerőt. Ez pedig a beáramlás sebességétől, a szögtől és a rotorok keresztmetszetének alakjától függ. A rotorlapátok alakja vagy keresztmetszete különösen fontos a létrehozni kívánt felhajtóerő szempontjából - erősebbnek kell lennie, mint a Föld gravitációs vonzása, hogy a helikopter fel tudjon emelkedni.

A népszerű Bernoulli-elmélet ezt így magyarázza:

A rotorlapát és a szárny mozgása a légáramlatot felső és alsó áramlásra osztja. A rotorlapát felső oldalának görbülete (aszimmetrikus profil) meghosszabbítja a felszín távolságát. Ez azt jelenti, hogy a felső légáramlatnak hosszabb utat kell megtennie, mint az alsó légáramlatnak. Mindkét oldal egyszerre mozog a levegőben, ezért a távolság kiegyenlítéséhez a felső légáramnak gyorsabban kell áramlania, mint az alsó légáramnak. A különböző sebességek különböző nyomást generálnak, így az alsó lapátot felfelé nyomja, a másikat pedig felfelé húzza a negatív nyomás, azaz a felhajtóerő. A nagyobb sebesség tehát nagyobb felhajtóerőt generál.

Milyen gyorsan repül egy helikopter?

Egy szabványos dugattyús motorral felszerelt helikopter, mint például a Robinson 44, körülbelül 180-200 km/h sebességgel repül, és körülbelül 200 lóerővel rendelkezik.

Milyen magasan repül egy helikopter?

A helikopterek általában 800 és 1500 méter közötti magasságban repülnek, legfeljebb 5000 méter magasan - nagy nyomáson. A nagyobb helikopterek akár 7000 méter magasan is repülhetnek.

Mire van szüksége egy helikopternek a tankoláshoz?

A turbinás helikoptereknek paraffinra van szükségük, a dugattyúsak benzinnel repülnek. Az üzemanyag-fogyasztás a beépített motortól függ. Ennek megfelelően a fogyasztás 140 és 800 liter között van óránként.