Di quale patente nautica ho bisogno?

Per un profano è difficile orientarsi nella giungla delle patenti nautiche e delle patenti di guida per imbarcazioni. Per questo motivo abbiamo stilato una panoramica delle patenti nautiche più piccole e importanti per l'uso quotidiano come privati. Esistono anche imbarcazioni per le quali non è richiesta alcuna patente. La cosiddetta "patente nautica di base", che si può ottenere presso molte scuole di vela, è solo volontaria e viene offerta da molte scuole di vela per guadagnare - ma non è una prova ufficiale di conoscenza. È quindi meglio investire il denaro in una patente nautica legalmente riconosciuta. Le patenti nautiche si dividono in acque interne e marine: In parole povere, per "acque interne" si intendono tutte le acque che si trovano all'interno di una zona terrestre (= fiumi e laghi), mentre per "mare" si intendono le acque costiere (= oceani).

È importante sapere in anticipo che su tutte le imbarcazioni di grandi dimensioni che navigano in mare è obbligatoria una piccola licenza pirotecnica aggiuntiva, in quanto queste imbarcazioni sono dotate di segnali di soccorso pirotecnici. Di solito è richiesta anche una patente radio (la patente radio costiera SRC). Queste due licenze aggiuntive vengono normalmente completate insieme alla patente nautica da diporto per il mare (= SBF See) o alla patente nautica da diporto (= SKS-Schein).

Non è richiesta alcuna patente (non è richiesta nemmeno la patente piro/radio):

• Imbarcazioni con meno di 15 CV (ad es. gommoni, barche a motore molto piccole).
• Quando si naviga con un gommone o una barca a vela senza motore in zone di mare (= in mare).

Suggerimento: a Maiorca esiste un gran numero di imbarcazioni che possono essere noleggiate senza patente e senza conoscenze preliminari.

Patente nautica interna (SBF Binnen):

• Questa patente è valida per le barche a vela e a motore (comprese le moto d'acqua) di lunghezza inferiore a 15 metri e di potenza superiore a 15 CV che vengono utilizzate nelle acque interne.
• Esistono due patenti SBF Binnen (che possono ovviamente essere combinate):
• SBF Binnen per le imbarcazioni a motore
• SBF Binnen per le barche a vela con motore ausiliario di oltre 15 CV (patente nautica per la navigazione in gommone).
• La chiesuola SBF mi serve per esempio per questo:
• Quando si naviga con un'imbarcazione a motore o un gommone su laghi interni (ad esempio per la pesca)
• Quando si naviga in acque interne
• Quando si traghetta uno yacht sulle vie d'acqua interne

Patente nautica per imbarcazioni da diporto (SBF See):

• Questa patente nautica è riconosciuta a livello internazionale ed è obbligatoria per le imbarcazioni a motore e le moto d'acqua con più di 15 CV che vengono condotte in mare; tuttavia, anche i velisti con motori ausiliari su barche a vela con più di 15 CV necessitano della SBF See.
• La SBF See consente di navigare fino a 3 miglia nautiche (5,5 km) dalla costa (non è valida per le acque interne, per le quali è richiesta la SBF Binnen).
• Ho bisogno della SBF See per questo, ad esempio:
• Quando si naviga con un'imbarcazione a motore in acque marine
• Quando si naviga con motori ausiliari con più di 15 CV sulla costa
• Quando si noleggia una barca a vela in mare
• Nota: quando si noleggia un'imbarcazione a vela in mare, le società di charter normalmente richiedono solo la SBF See, ma le società di charter e le loro compagnie assicurative chiedono sempre più spesso la patente SKS, poiché la SBF See non verifica l'esperienza di navigazione (è solo una patente nautica a motore) e quindi non fornisce una copertura sufficiente in caso di incidente.
• In caso di ispezione da parte della polizia, è necessario essere in possesso anche della piccola licenza pirografica e della licenza radio, poiché tutte le imbarcazioni da noleggio sulla costa hanno di solito razzi paracadute a bordo e una radio - ci possono essere gravi sanzioni se non si possono fornire le prove richieste.
  
  

Licenza di skipper costiero sportivo (licenza SKS):

• Questa patente nautica è una licenza volontaria riconosciuta a livello internazionale che si basa sulla SBF See e fornisce la prova di una solida formazione pratica; si applica agli stessi tipi di imbarcazioni della SBF See.
• Per questo motivo i noleggiatori e i loro assicuratori chiedono sempre più spesso la patente SKS come prova di una conoscenza sufficiente al momento del noleggio di uno yacht.
• La patente SKS consente di navigare fino a 12 miglia nautiche (22,2 km) dalla costa.
• Esistono due versioni della patente SKS:
• Patente SKS per imbarcazioni a motore
• Patente SKS per barche a motore e barche a vela (patente nautica per le acque marine).
• Per ottenere la licenza SKS, è necessario ottenere prima la licenza SBF See.
• Anche in questo caso, la licenza radio e la licenza per piccoli pirotecnici devono essere disponibili al momento del noleggio.
  
  

Licenza radio:

• Questa patente deve essere sempre presentata se sulla barca è installata una radio (anche se non viene utilizzata affatto!), come avviene ormai in quasi tutte le moderne imbarcazioni da noleggio.
• Esistono due varianti:
• Patente radio costiera SRC: è sufficiente se si naviga solo vicino alla costa e in mari "piccoli" (Mediterraneo).
• Licenza radio marittima LRC: per viaggi a vela su lunghe distanze (ad esempio, attraverso l'Atlantico o il giro del mondo).

Patente pirotecnica:

• Se a bordo sono presenti razzi di segnalazione (come nel caso di quasi tutte le imbarcazioni a noleggio in mare), è necessario presentare la piccola licenza pirografica.
• Se a bordo c'è un razzo da segnalazione:
• Per la propria imbarcazione: deve essere disponibile una licenza di porto d'armi (certificato di competenza).
• In caso di noleggio: la società di noleggio vi istruirà sull'uso della pistola da segnalazione

La nostra esperienza nel Mediterraneo/Spagna ci ha insegnato che l'SBF See è sufficiente per noleggiare un'imbarcazione che richiede una licenza. Tuttavia, se volete ottenere una patente nautica ben fondata, che vi fornisca una conoscenza approfondita della navigazione e una copertura assicurativa completa, dovreste conseguire anche la patente SKS. Esistono altre patenti nautiche più avanzate che possono essere ottenute per la navigazione commerciale o come velista professionista, come la Sportseeschiffer-Schein (SSS) e la Sporthochseeschiffer-Schein (SHS).