Il polo nautico di Maiorca: il porto di Port de Palma

Foto: Dirk Vorderstraße (flickr)
Il porto di Maiorca "Port de Palma", sul lato occidentale della Baia di Palma (Bahia de Palma), esiste da circa 1000 anni. Negli ultimi decenni è diventato il porto più noto del Mediterraneo, offrendo ormeggi per traghetti, navi da crociera, barche da escursione e yacht, oltre che per imbarcazioni private. Fino all'inizio del XIX secolo, il porto di Maiorca esisteva in gran parte nella sua forma originale, ma da allora il porto è stato continuamente ampliato attraverso lavori di costruzione per far fronte al numero crescente di navi, che ogni anno diventano sempre più lunghe e grandi. Nell'estate del 1961, a Palma di Maiorca sono stati inaugurati il prolungamento della diga occidentale, il nuovo terminal traghetti e gli ormeggi per le navi da crociera.
Palma di Maiorca: struttura del porto
Il porto di Maiorca è costituito da diverse aree chiaramente separate ed è lungo complessivamente circa 3 km. A sud, la diga occidentale protegge il porto di Maiorca dal vento e dalle onde, e ospita anche il porto militare, le strutture per i carri armati e il faro Far de Porto Pi, che esiste dal 1290. Se si cammina in senso orario dalla diga occidentale, una volta "attraversato il porto" di Maiorca, la tappa successiva è il terminal dei traghetti, dove hanno sede le due maggiori compagnie di navigazione Baleària e Transmediterranea. Seguono gli ormeggi per le navi da crociera: fino a 8 grandi navi da crociera, ciascuna con un massimo di 5.000 passeggeri, possono ormeggiare contemporaneamente nel porto di Maiorca. Il Paseo Maritimo ospita club nautici e di yacht, nonché porti per il tempo libero che affittano ormeggi per tutti i tipi di imbarcazioni nel porto di Maiorca. Il frangiflutti settentrionale ospita le imbarcazioni che salpano ogni giorno (pescherecci, barche da escursione). La diga sud-est del porto di Maiorca ospita i servizi associati (amministrazione, dogana, riparazione di imbarcazioni, assicurazione, compravendita, noleggio, punto di trasbordo, ecc.
Navi famose nel porto di Maiorca
Uno dei più grandi yacht regolarmente ormeggiati nel porto di Maiorca è lo yacht di lusso da circa 200 milioni di dollari "Lady Moura", che appartiene all'imprenditore saudita Nasser Ar-Raschid. Anche il veliero più grande del mondo (vedi foto), il "Royal Clipper" bianco e blu con 5 alberi, ha attraccato più volte nel porto di Maiorca. Anche la nave da crociera più grande del mondo ha già attraccato nel porto di Maiorca: La "Allure of the Seas", con una lunghezza di 364 metri e spazio per 5.400 passeggeri, la cui costruzione è costata circa 900 milioni di dollari. Il nobile "Creole", uno yacht a vela da competizione di 65 metri di lunghezza costruito nel 1927 con una velocità massima di 14 nodi, appartiene alla famiglia Gucci e ha visitato il porto di Maiorca in passato.
Fatti interessanti sul porto di Maiorca
Il porto di Maiorca offre agli armatori tutto ciò che desiderano: oltre alla sorveglianza 24 ore su 24, vi è un'eccellente infrastruttura per le persone e le imbarcazioni, completata da servizi speciali (ad esempio scuola di vela, ufficio postale, centro sociale, lavanderia e un servizio di prelievo e consegna delle imbarcazioni con una piccola barca Zodiac). Il porto di Maiorca è il fulcro della scena nautica, poiché nella baia di Palma si svolgono ogni anno le due regate più importanti del Mediterraneo. Un giro del porto è particolarmente piacevole, perché si possono ammirare imbarcazioni di ogni tipo e dimensione. Una cosa da tenere presente quando si visita il porto di Maiorca, però, è che ogni imbarcazione costa circa il 10% del suo prezzo di acquisto: Ogni nave costa circa il 10% del suo prezzo di acquisto all'anno per il funzionamento e la manutenzione.
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