Seiling: Grunnleggende begreper om seilbåter og seilmanøvrer
Seiling har et nesten unikt språk: Mange av de grunnleggende begrepene i seilspråket har en lekmann ofte aldri hørt før. Det gjelder ikke bare betegnelser på båtdeler og navn på manøvrer, men også andre grunnleggende seiltermer som brukes generelt i skipsfarten. Vi har listet opp de mest brukte faguttrykkene for ikke-profesjonelle (f.eks. på en seiltur) og forsøkt å forklare dem så enkelt som mulig for deg. Vi har organisert de grunnleggende seiltermene alfabetisk innenfor kategorien.
Grunnleggende seiltermer: Generelle termer
Beaufort: En måleenhet for vindstyrke ved seiling.
Knuter: En måleenhet som angir hastighet i nautiske mil.
Krengning: Når vinden presser seilbåten i en skrå stilling under seiling, kalles det krengning.
Molo: Den beskyttende muren i havnen.
Fortøyning: Ankerlinen som er festet til grunnen i havnen, og som seilbåten kan fortøyes med.
Bowline: En sikker knute som brukes til å feste seilbåten til en bøye under seiling.
Pullerter: Små, tykke stolper som seilbåten kan festes til i havnen.
Trim: Justering (justering, helning, bøyning) av seilbåten under seiling. Trimmet kan påvirkes av seilposisjonen og vekten (mannskapet).
Vevtau: En knute som seilbåten kan bindes til en pullert med etter seiling, eller som fenderne festes til båten med.
Grunnleggende seilterminologi: Båtens deler
Dirk: Den ytre linen på storbommen som den holdes vannrett med. Kjølen mangler ofte på mindre seilbåter.
Fokk: Liner som seilene kan rulles eller hales med.
Fender: Plastkropp fylt med luft som festes på siden av båten for å sikre klaring fra andre båter/kaien ved fortøyning, og som også fungerer som støtdemper.
Hovedbom: Den store, horisontale grenen som seilet er festet til. Bommen kan brukes til å justere seilet etter behov.
Storseil: Avhengig av type seilskip, enten det største av de to seilene på masten eller det laveste av de mange seilene på stormasten.
Kjøl: Skipets ryggrad, så å si, og den delen som ligger dypest i vannet. Kjølen er en midtlinje som går fra baug til akter.
Klampe: Et T-formet festepunkt for liner på seilskipet.
Mast: Den store vertikale søylen på skipet som seilene er festet til.
Tiller: En kjepp som brukes til å styre roret.
Ror: Roret er plassert under seilbåten i akterenden og brukes til å styre båten under seiling.
Skot: Denne linen brukes til å justere seilet.
Rekkverk: Rekkverket som går rundt båten for å hindre at den går over bord under seiling.
Grunnleggende om seiling: Seilmanøvrer
Slipp: Hvis du snur deg bort fra vinden når du seiler, kalles det å droppe (lee = side som vender bort fra vinden).
Sette av: Start fra fortøyningen. Det er viktig å hale inn fenderne etter avgang.
Fortøyning: Flytting inn til kai inntil seilskipet er riktig fortøyd.
Luving: Å dreie seilbåten mot vinden når man seiler, kalles å luving (luv = side mot vinden).
Oppskyting: Hvis du snur seilbåten mot vinden og stopper med baugen pekende mot vinden, kan vinden ikke lenger utøve noe trykk på seilene på noen seilbåter - seilbåten bringes i hvileposisjon.
Innrulling: Å slippe ut/gi fra seg seil eller liner på en kontrollert måte (for eksempel må linene fiskes for å sette seilet slik at vinden kan bøye seilet).
Planing: Glidning under seiling er bare mulig med seilbåter som er formet for dette formålet; ved høy hastighet løfter baugen seg litt ut av vannet, og du glir raskt over vannet med liten motstand. Det kreves imidlertid minst 3-4 Beaufort vindstyrke for å kunne plane.
Halse: Seilbåten gjør en bue med akterenden pekende i vindretningen, slik at seilene føres over på den andre siden av båten når manøveren er avsluttet.
Hale: Å trekke inn/stramme seil eller liner (for eksempel for å redusere seilarealet må seilene hales inn for å gi vinden mindre overflate å angripe).
MOB: Forkortelse for "mann over bord", en seilmanøver der seileren som har falt i vannet, lokaliseres og bringes om bord igjen på en kontrollert måte.
Reefing: "Reving" / inntrekking av seil for å redusere seilets overflateareal og dermed gi mindre overflate som vinden kan angripe.
Halse: Seilskipet gjør en bue med baugen pekende i vindretningen. Vinden som kommer forfra, bremser seilbåten mer enn ved jibbing.
Hvis du vil lære mer om seiling, anbefaler vi et seilkurs på Mallorca.