Haven van Mallorca

Foto: Dirk Vorderstraße (flickr)

De haven "Port de Palma" van Mallorca aan de westkant van de baai van Palma (Bahia de Palma) bestaat al ongeveer 1000 jaar. In de afgelopen decennia is het de bekendste haven in het Middellandse Zeegebied geworden, met aanlegplaatsen voor veerboten, cruiseschepen, excursieboten en jachten, maar ook voor particuliere schepen. Tot het begin van de 19e eeuw bestond de haven van Mallorca grotendeels in zijn oorspronkelijke vorm, maar sindsdien is de haven voortdurend uitgebreid door middel van bouwwerkzaamheden om het toenemende aantal schepen aan te kunnen, die elk jaar langer en groter worden. In de zomer van 1961 werden de verlengde westelijke dijk, de nieuwe veerbootterminal en de aanlegplaatsen voor cruiseschepen in Palma de Mallorca geopend.

Palma de Mallorca: havenstructuur

De haven van Mallorca bestaat uit verschillende duidelijk gescheiden gebieden en is in totaal ongeveer 3 km lang. In het zuiden beschermt de westelijke dijk de haven van Mallorca tegen wind en golven. Hier bevinden zich ook de militaire haven, de tankfaciliteiten en de vuurtoren Far de Porto Pi, die al sinds 1290 bestaat. Als je vanaf de westelijke dijk eenmaal "door de haven" van Mallorca met de klok mee loopt, is de volgende halte de veerbootterminal, waar de twee grootste veerbootmaatschappijen Baleària en Transmediterranea gevestigd zijn. Dit wordt gevolgd door de aanlegplaatsen voor cruiseschepen - tot 8 enorme cruiseschepen, elk met tot 5.000 passagiers, kunnen tegelijkertijd aanmeren in de haven van Mallorca. De Paseo Maritimo is de thuisbasis van boot- en jachtclubs en jachthavens die ligplaatsen verhuren voor allerlei soorten boten in de haven van Mallorca. Op de noordelijke golfbreker liggen de boten die elke dag uitvaren (vissersboten, excursieboten). De zuidoostelijke dijk in de haven van Mallorca is de thuisbasis van aanverwante diensten (administratie, douane, bootreparatie, verzekering, aan- en verkoop, charter, overslagpunt, enz.

Beroemde schepen in de haven van Mallorca

Een van de grootste jachten die regelmatig aanmeren in de haven van Mallorca is het ongeveer 200 miljoen dollar kostende luxejacht "Lady Moura", dat toebehoort aan de Saoedi-Arabische ondernemer Nasser Ar-Raschid. Het grootste zeilschip ter wereld (zie foto), de witblauwe "Royal Clipper" met 5 masten, heeft ook meerdere keren aangemeerd in de haven van Mallorca. Zelfs het grootste cruiseschip ter wereld heeft al aangemeerd in de haven van Mallorca: De "Allure of the Seas" met een lengte van 364 meter en ruimte voor 5400 passagiers, waarvan de bouw ongeveer 900 miljoen dollar kostte. De nobele "Creole", een 65 meter lang racezeiljacht gebouwd in 1927 met een topsnelheid tot 14 knopen, behoort tot de familie Gucci en heeft in het verleden ook de haven van Mallorca aangedaan.

Interessante feiten over de haven van Mallorca

De haven van Mallorca biedt booteigenaren alles wat hun hartje begeert: naast 24-uurs bewaking is er een uitstekende infrastructuur voor mensen en boten, die wordt aangevuld met speciale diensten (bijv. zeilschool, postkantoor, buurthuis, wasserette en een haal- en brengservice van/naar de boot met een kleine Zodiac-boot). De haven van Mallorca is het middelpunt van de nautische scene, aangezien de twee belangrijkste regatta's in het Middellandse Zeegebied elk jaar in de baai van Palma plaatsvinden. Een rondvaart door de haven is bijzonder leuk, omdat je er boten in alle soorten en maten kunt bewonderen. Er is echter één ding waar je aan moet denken als je door de haven van Mallorca vaart: Elk schip kost ongeveer 10% van de aankoopprijs per jaar aan exploitatie en onderhoud.