Podstawy żeglarstwa

Żeglarstwo posługuje się niemal unikalnym językiem: Duża liczba podstawowych terminów w świecie żeglarskim często nigdy nie była słyszana przez laika. Są to nie tylko oznaczenia części łodzi i nazwy manewrów, ale także inne podstawowe terminy żeglarskie, które są powszechnie używane w żegludze. Wymieniliśmy podstawowe terminy najczęściej używane przez nieprofesjonalistów (np. podczas rejsu żeglarskiego) i postaraliśmy się wyjaśnić je tak prosto, jak to tylko możliwe. Podstawowe terminy żeglarskie uporządkowaliśmy alfabetycznie w ramach kategorii.

Podstawowe terminy żeglarskie: Terminy ogólne

Beaufort: Jednostka miary siły wiatru podczas żeglugi.

Węzły: Jednostka miary określająca prędkość w milach morskich.

Przechył: Gdy wiatr popycha żaglówkę do pochylonej pozycji podczas żeglugi, jest to znane jako przechył.

Kret: Ściana ochronna portu.

Cumowanie: Lina kotwiczna przymocowana do podłoża w porcie, za pomocą której można zacumować żaglówkę.

Bowline: Bezpieczny węzeł używany do przymocowania żaglówki do boi podczas żeglugi.

Pachołek: Mały, gruby słupek, do którego można przymocować żaglówkę w porcie.

Trym: Regulacja (ustawienie, nachylenie, wygięcie) żaglówki podczas żeglugi. Na trym może wpływać pozycja żagla i waga (załogi).

Lina tkacka: węzeł, za pomocą którego żaglówka może być przywiązana do pachołka po żegludze lub za pomocą którego do łodzi przymocowane są odbijacze.

Podstawowe terminy żeglarskie: Części łodzi

Dirk: Zewnętrzna lina na bomie głównym, za pomocą której jest on utrzymywany w pozycji poziomej. Stępka często nie występuje na mniejszych jachtach żaglowych.

Fały: Liny, za pomocą których można rolować lub zwijać żagle.

Odbojnica: Plastikowy korpus wypełniony powietrzem, który jest przymocowany do burty łodzi, aby zapewnić prześwit od innych łodzi / nabrzeża podczas cumowania, a także służy jako amortyzator.

Bom główny: duża, pozioma gałąź, do której przymocowany jest żagiel. Bom może być używany do regulacji żagla w zależności od potrzeb.

Grot: W zależności od typu żaglowca, albo większy z dwóch żagli na maszcie, albo najniższy z wielu żagli na głównym maszcie.

Stępka: Kręgosłup statku i część, która leży najgłębiej w wodzie. Stępka jest centralną linią biegnącą od dziobu do rufy.

Knaga: punkt mocowania lin na żaglowcu w kształcie litery T.

Maszt: duży, pionowy słup na statku, do którego przymocowane są żagle.

Rumpel: drążek używany do sterowania sterem.

Ster: Ster znajduje się pod żaglówką na rufie i służy do sterowania łodzią podczas żeglugi.

Szoty: Ta linka służy do regulacji żagla.

Reling morski: reling, który biegnie wokół łodzi, aby zapobiec wypadnięciu za burtę podczas żeglugi.

Podstawy żeglarstwa: Manewry żeglarskie

Zrzucenie: Odwrócenie się od wiatru podczas żeglowania nazywane jest zrzuceniem (zawietrzna = strona odwrócona od wiatru).

Odrzucenie: Start z miejsca cumowania. Ważne jest, aby po wypłynięciu wciągnąć odbijacze.

Cumowanie: Przesuwanie się do miejsca cumowania, aż żaglówka zostanie prawidłowo zacumowana.

Luffing: Obracanie żaglówki w kierunku wiatru podczas żeglugi nazywane jest luffingiem (nawietrzna = strona zwrócona w kierunku wiatru).

Strzelanie w górę: Po obróceniu żaglówki w kierunku wiatru i zatrzymaniu się z dziobem skierowanym w stronę wiatru, wiatr nie może już wywierać żadnego nacisku na żagle niektórych żaglówek - żaglówka zostaje ustawiona w pozycji spoczynkowej.

Rolowanie: Wypuszczanie / zrzucanie żagli lub lin w kontrolowany sposób (na przykład liny muszą być wyłowione, aby postawić żagiel, tak aby wiatr mógł go rozwiewać).

Planowanie: Ślizganie się podczas żeglowania jest możliwe tylko na żaglówkach, które są do tego przystosowane; przy dużej prędkości dziób lekko unosi się z wody, a ty szybko ślizgasz się po wodzie z niewielkim oporem. Do żeglugi ślizgowej wymagana jest jednak siła wiatru co najmniej 3-4 Beauforta.

Jibe: Żaglówka wykonuje łuk, z rufą skierowaną w kierunku wiatru, tak że żagle są prowadzone po drugiej stronie łodzi na końcu manewru.

Haul: Wciągnięcie / naprężenie żagli lub lin (na przykład, aby zmniejszyć powierzchnię żagli, należy wciągnąć żagle, aby wiatr miał mniejszą powierzchnię do ataku).

MOB: Skrót od "człowiek za burtą", manewr żeglarski, w którym żeglarz, który wpadł do wody, jest lokalizowany i wciągany z powrotem na pokład w kontrolowany sposób.

Refowanie: "Zrefowanie" / zwinięcie żagli w celu zmniejszenia powierzchni żagla, a tym samym zapewnienia mniejszej powierzchni do ataku wiatru.

Halsowanie: Żaglowiec wykonuje łuk z dziobem skierowanym w kierunku wiatru. Wiatr wiejący z przodu spowalnia żaglówkę bardziej niż podczas halsowania.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o żeglarstwie, polecamy kurs żeglarski na Majorce.