O centro náutico de Maiorca: o porto de Port de Palma

Hafen von Mallorca
Foto: Dirk Vorderstraße (flickr)

O porto de Palma, em Maiorca, no lado oeste da Baía de Palma (Bahia de Palma), existe há cerca de 1000 anos. Nas últimas décadas, tornou-se o porto mais conhecido do Mediterrâneo, oferecendo ancoradouros para ferries, navios de cruzeiro, barcos de excursão e iates, bem como para embarcações privadas. Até ao início do século XIX, o porto de Maiorca existia em grande parte na sua forma original, mas desde então o porto tem sido continuamente ampliado através de obras de construção, a fim de fazer face ao número crescente de navios, cada vez maiores e mais compridos. No verão de 1961, foram inaugurados em Palma de Maiorca o dique ocidental alargado, o novo terminal de ferries e os cais de acostagem para navios de cruzeiro.


Palma de Maiorca: estrutura portuária

O porto de Maiorca é composto por várias zonas claramente separadas e tem cerca de 3 km de comprimento no total. A sul, o dique ocidental protege o porto de Maiorca do vento e das ondas e alberga também o porto militar, as instalações de tanques e o farol Far de Porto Pi, que existe desde 1290. Se caminharmos no sentido dos ponteiros do relógio a partir do dique ocidental, uma vez "através do porto" de Maiorca, a próxima paragem é o terminal de ferries, onde estão sediadas as duas maiores companhias de ferries, Baleària e Transmediterranea. Seguem-se os ancoradouros para navios de cruzeiro - até 8 grandes navios de cruzeiro, cada um com até 5.000 passageiros, podem atracar no porto de Maiorca ao mesmo tempo. O Paseo Maritimo alberga clubes náuticos e iates, bem como portos de recreio que alugam ancoradouros para todo o tipo de embarcações no porto de Maiorca. O molhe norte acolhe os barcos que saem todos os dias (barcos de pesca, barcos de excursão). O dique sudeste do porto de Maiorca alberga os serviços associados (administração, alfândega, reparação de embarcações, seguros, compra e venda, fretamento, ponto de transbordo, etc.), bem como outros grandes navios.

Navios famosos no porto de Maiorca

Royal Clipper

Foto: Pengannel (flickr)

Um dos maiores iates atracados regularmente no porto de Maiorca é o iate de luxo de cerca de 200 milhões de dólares "Lady Moura", que pertence ao empresário saudita Nasser Ar-Raschid. O maior veleiro do mundo (ver foto), o "Royal Clipper" branco e azul com 5 mastros, também já atracou várias vezes no porto de Maiorca. Até o maior navio de cruzeiro do mundo já atracou no porto de Maiorca: O "Allure of the Seas", com 364 metros de comprimento e capacidade para 5400 passageiros, cuja construção custou cerca de 900 milhões de dólares. O nobre "Creole", um veleiro de corrida de 65 metros de comprimento construído em 1927 com uma velocidade máxima de 14 nós, pertence à família Gucci e também visitou o porto de Maiorca no passado.

Factos interessantes sobre o porto de Maiorca

O porto de Maiorca oferece aos proprietários de embarcações tudo o que estes desejam: para além da vigilância 24 horas por dia, existe uma excelente infraestrutura para pessoas e embarcações, que é complementada por serviços especiais (por exemplo, escola de vela, correios, centro comunitário, lavandaria e um serviço de recolha e entrega de embarcações com um pequeno barco Zodiac). O porto de Maiorca é o centro da cena náutica, uma vez que as duas regatas mais importantes do Mediterrâneo têm lugar todos os anos na baía de Palma. Um passeio pelo porto é particularmente agradável, uma vez que se podem admirar barcos de todos os tipos e tamanhos. No entanto, há uma coisa a ter em conta quando se passeia pelo porto de Maiorca: Cada navio custa cerca de 10% do seu preço de compra por ano para operar e manter.

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