Mallorcas hamn

Foto: Dirk Vorderstraße (flickr)

Mallorcas hamn "Port de Palma" på västra sidan av Palmabukten (Bahia de Palma) har funnits i cirka 1000 år. Under de senaste årtiondena har den blivit Medelhavets mest kända hamn, där färjor, kryssningsfartyg, utflyktsbåtar, yachter och privata fartyg kan lägga till. Fram till början av 1800-talet existerade Mallorcas hamn i stort sett i sin ursprungliga form, men sedan dess har hamnen kontinuerligt byggts ut för att klara av det ökande antalet fartyg, som blir längre och större för varje år. Sommaren 1961 invigdes den förlängda västra vallen, den nya färjeterminalen och kajplatserna för kryssningsfartyg i Palma de Mallorca.

Palma de Mallorca: hamnens struktur

Hamnen på Mallorca består av flera tydligt avgränsade områden och är totalt ca 3 km lång. I söder skyddar den västra vallen Mallorcas hamn mot vind och vågor, och här ligger också militärhamnen, tankanläggningarna och fyren Far de Porto Pi, som har funnits sedan 1290. Om man går medsols från den västra vallen en gång "genom hamnen" på Mallorca, är nästa stopp färjeterminalen, där de två största färjerederierna Baleària och Transmediterranea har sina baser. Därefter kommer förtöjningsplatserna för kryssningsfartyg - upp till 8 stora kryssningsfartyg med upp till 5.000 passagerare vardera kan lägga till i Mallorcas hamn samtidigt. På Paseo Maritimo finns båt- och yachtklubbar samt fritidshamnar som hyr ut båtplatser för alla typer av båtar i Mallorcas hamn. Den norra vågbrytaren är hem för de båtar som seglar ut varje dag (fiskebåtar, utflyktsbåtar). På den sydöstra vågbrytaren i Mallorcas hamn finns tillhörande service (administration, tull, båtreparation, försäkring, köp och försäljning, charter, omlastningsplats etc.) samt andra stora fartyg.

Kända fartyg i hamnen på Mallorca

En av de största yachterna som regelbundet ligger förtöjd i Mallorcas hamn är den cirka 200 miljoner dollar dyra lyxyachten "Lady Moura", som tillhör den saudiarabiske entreprenören Nasser Ar-Raschid. Världens största segelfartyg (se bild), den vitblå "Royal Clipper" med 5 master, har också lagt till i Mallorcas hamn flera gånger. Även världens största kryssningsfartyg har redan lagt till i Mallorcas hamn: "Allure of the Seas" med en längd på 364 meter och plats för 5.400 passagerare, som kostade cirka 900 miljoner dollar att bygga. Den ädla "Creole", en 65 meter lång racingsegelbåt byggd 1927 med en toppfart på upp till 14 knop, tillhör familjen Gucci och har också besökt Mallorcas hamn tidigare.

Intressanta fakta om Mallorcas hamn

Mallorcas hamn erbjuder båtägarna allt vad hjärtat kan önska: förutom övervakning dygnet runt finns det en utmärkt infrastruktur för människor och båtar, som kompletteras med särskilda tjänster (t.ex. seglarskola, postkontor, medborgarhus, tvätteri och en hämtnings- och lämningsservice till och från båten med en liten Zodiac-båt). Mallorcas hamn är navet i båtlivet, eftersom de två viktigaste regattorna i Medelhavet äger rum i Palmabukten varje år. En rundtur i hamnen är särskilt trevlig, eftersom du kan beundra båtar av alla typer och storlekar. En sak bör man dock tänka på när man gör en rundtur i Mallorcas hamn: Varje fartyg kostar cirka 10% av inköpspriset per år i drift och underhåll.